Un accidente ocurrido en horas de la madrugada en el Palmetto sentido norte a la altura de la 58 calle del noroeste causó un caos en el tráfico en esa importante autopista de Miami. El vuelo 826 de la aerolínea United, "Mainliner Will Rogers", registro N8013U, ... El accidente dejó los restos de la aeronave DC-8 apuntando al sureste hacia un gran campo abierto en Prospect Park, a solo unas cuadras de su sitio del accidente. El vuelo 826 de la aerolínea United, "Mainliner Will Rogers", registro N8013U, ... El accidente dejó los restos de la aeronave DC-8 apuntando al sureste hacia un gran campo abierto en Prospect Park, a solo unas cuadras de su sitio del accidente. El Super Constellation entró en una zambullida, y los escombros continuaron cayendo desde la aeronave cuando se desintegró durante su espiral hacia el suelo. Northbound 826 was shut down from 103rd Street until after 9 a.m., six hours after the crash. ("Preston" fue el punto donde la vía aérea V123, la radial 050 del Robbinsville VOR, cruzó la radial Solberg de 120 grados y la radial de 346 grados de Colts Neck). Una mujer de 25 años murió y un hombre se encuentra en condición crítica tras protagonizar un violento accidente automovilístico este lunes por la madrugada en la autopista 826. Esa autorización incluía instrucciones de espera específicas (un patrón de espera en una pista de carreras estándar) para el vuelo 826 de UAL, cuando llegó a la intersección de Preston. El controlador de vuelo (ATC), sin embargo, no fue informado de esa deficiencia en la navegación, lo que hizo mucho más difícil para los pilotos del vuelo 826 identificar la intersección de Preston, más allá de la cual no había recibido autorización adicional.La causa probable del accidente fue:El accidente dejó los restos de la aeronave DC-8 apuntando al sureste hacia un gran campo abierto en Prospect Park, a solo unas cuadras de su sitio del accidente.

Al menos un pasajero cayó en un árbol antes de que los restos impactaran el suelo.A las 10:25 a. m., hora del este, el control de tráfico aéreo emitió una autorización revisada para que el vuelo acortara su curso hasta el punto de espera de Preston (cerca de South Amboy, Nueva Jersey) en 19 kilómetros (12 millas). Breaking news & more Sign up for one of our many … En el momento de la colisión con el Super Constellation. Ese impacto inicial también arrancó ese motor a reacción, desde su pilón.Durante la investigación del accidente, United afirmó que el equipo Colts Neck VOR no era confiable (los pilotos declararon en ambos lados del asunto). Varios accidentes están desacelerando el tráfico en Miami-Dade, Broward la mañana del viernes. Actualidad y tendencia sobre accidente-826-hoy El DC-8, habiendo perdido un motor y una gran parte del ala derecha, logró permanecer en vuelo durante otro minuto y medio.Las condiciones prevalecientes fueron lluvia ligera y niebla (que habían sido precedidas por nevadas). De acuerdo con la información del FDR del DC-8 , el avión estaba a 12 millas (19 km) de su rumbo y durante 81 segundos, descendió a 3,600 pies por minuto (18 m/s) a la vez que disminuyó de más de 400 Kts a 301 Kts. Poco después de atracar un banco con sus compinches, sufre un accidente de tráfico que complica la situación: uno de sus colegas se da a la fuga después de disparar a un policía que acudía a socorrerlos. El controlador de vuelo (ATC), sin embargo, no fue informado de esa deficiencia en la navegación, lo que hizo mucho más difícil para los pilotos del vuelo 826 identificar la intersección de Preston, más allá de la cual no había recibido autorización adicional.La causa probable del accidente fue:El accidente dejó los restos de la aeronave DC-8 apuntando al sureste hacia un gran campo abierto en Prospect Park, a solo unas cuadras de su sitio del accidente.

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